武汉铁路局昨透露，根据铁路总公司安排，20日起，高铁快运服务在全国505个城市试行，其中包括湖北29个城市。

高铁快运服务始于2014年4月，当时在国内少数城市试行，湖北涉及武汉、宜昌、十堰、襄阳、随州等5个城市，此次扩围新增了鄂州、黄冈、黄石、咸宁等24个城市。

武汉铁路局相关人士表示，近年来，随着沪昆高铁（贵阳-长沙段）、合福铁路、郑徐高铁的开通运营，中国高铁运营里程突破了2万公里，“四纵四横”的高铁网基本成形，为全国绝大多数城市开展高铁快运业务创造条件。

据介绍，该业务主要为市民提供小件物品运送服务，包括商务文件、电商包裹、生物医药、冷链食品、应急物品等，业务包括当日达、次晨达、次日达等。由中铁快运公司经营，具体收费标准为：“当日达”首重130元，续重25元/公斤；“次晨达”首重30元，续重15元/公斤；“次日达”首重17元，续重10元/公斤。

业内人士分析，高铁快运是铁路货改、分食快递“蛋糕”的重要举措，与公路、航空相比，高铁具有快捷、稳定、安全等优势，受天气等影响因素小，尤其是1000公里以内的运输，基本能实现当日达或次晨达。

中铁快运武汉分公司相关负责人介绍，该业务在湖北试运行2年多，因覆盖城市少，公司将重点放在优化内部流程、培训员工等方面，服务质量和客户数量，与“四通一达”等快递巨头相比，还有很大差距，目前只有武汉市主城区能做到上门揽件，其他城市需要客户自己去站点投递。下一步，随着高铁快运覆盖网扩大，公司会加快业务推广，提高服务质量。

对此，武汉一家快递公司相关负责人建议，中铁快运可考虑加大与其他快递公司合作，共同做大市场。

湖北高铁快运新增24个城市

鄂州、黄冈、黄石、咸宁、大冶、阳新、赤壁、孝感、安陆、云梦、荆州、潜江、天门、仙桃、枝江、汉川、巴东、恩施、建始、利川、红安、麻城、谷城、枣阳。

来源：湖北经济新闻

（责任编辑 郜月飞）