2018年5月，巴东县成功创建全省“四好农村公路”示范县，2019年6月，巴东县茶店子镇成功创建全省“四好农村路”示范乡镇。乡村振兴路先行，巴东县作为全省九个国家级深度贫困县之一，近年来始终把农村公路建设作为最大的民心工程、德政工程和脱贫攻坚的主要抓手，全面规划、全域推动、全向发力。

一是坚持高位谋划。将农村公路建设纳入脱贫攻坚工作统筹考虑，明确将打赢交通阵地仗、建成武陵山区重要的交通枢纽作为全县“十三五”战略目标任务，制定出台《交通攻坚三年行动计划》，集中优势力量办大事，实现县级统筹、顶层设计、高位推动。同时坚持高规格推进，持续加大领导力量，组建交通建设专项领导小组，明确三名县领导主抓，形成主要领导靠前指挥、专门领导驻扎作战、强力专班高效运作的作战体系。二是层层压实责任。出台集规划、建设、养护、管理、考核五位于一体的《农村公路管理办法》，从机制上、体制上明确县、乡、村三级对农村公路建、管、养的职责。将农村公路建设管理工作纳入综合考核核心指标，全面压实乡镇主体责任和有责部门职能责任，坚持“四好农村路”示范县、示范镇和示范村三同创。突出强化部门联动，建立健全联席会议机制和绿色通道制度，着力构建“全员参与、全程监管、全域覆盖”的道路建设推进体系，坚持力量向交通聚结、资源向交通聚合、要素向交通聚集，着力破除农村公路建设过程中的瓶颈制约。三是加大投入保障。积极克服贫困县财力不足等实际困难，创新思路、拓宽渠道、强化统筹，全力确保资金投入与建设目标相适应、与攻坚任务相适应。足额将农村公路建设和养护资金纳入年度县级财政预算，2016-2018年，县级财政共累计统筹2.2亿元用于交通项目建设，全县累计完成交通领域投资28亿元，仅2018年县财政统筹整合资金1.6亿元，完成2271公里交通扶贫补短板项目建设。同时明确县城投公司为交通建设筹融资平台，全面提升融资造血能力，三年来累计融资超过10.7亿元。

下一步，巴东县将再加力度、再添措施，高水平高质量扎实推进农村公路建设，努力创成国家级“四好农村路”示范县，全面打通服务群众“最后一公里”，让人民群众共享更多交通建设成果。

供稿：恩施州交通运输局，通讯员：李俊

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