景阳港区水域开阔。

水布垭港区清江旅游码头。

恩施州拥有长江干线航道38.5公里和库区航道590公里，长江、清江入列全省“一主三江十六湖”重点水域，水上旅游发展优势比较明显。

近年来，围绕州委、州政府打造生态文化旅游产业集群的战略部署，我州水运发展坚持“打造武陵山区通江达海水上门户”的基本定位，着力提升航道通航等级，完善港口基础设施，拓展水运服务功能，努力使水运与其他交通运输方式融合发展。

全州水运基础设施建设步伐显著加快，吸引鄂旅投、奥山集团等一批有实力的企业在水运领域愿投资、多投资。巴东港总体规划修编完成，已报省人民政府待批复。咸丰港总体规划已全面启动，有望年内获批复。港航建设项目“建设一批、建成一批、开工一批、储备一批”的良好格局基本形成。长江三峡库区支流沿渡河小溪河航道工程、恩施港城区港区旅游码头工程、恩施市老渡口库区旅游渡运码头工程力争年内建成；恩施港景阳港区老集镇综合码头、恩施港云坛口港区旅游码头一期工程、鹤峰县溇水航道整治工程、鹤峰港溇水港口建设等工程正加快开展初步设计。利用长江港航建设资金，已有宣恩县洞坪库区、咸丰县朝阳寺库区2个旅游渡运码头项目完成建设方案编制，有望1至2个旅游渡运码头建设项目纳入2018年全省实施计划。同时，采取政府购买服务方式，积极做好清江水布垭至恩施段航道社会化养护试点，打造绿水与青山交相映衬的绿色生态航道体系。

清江恩施港港口规划图

汾水港区游客中心。

水运基础设施改善为全州生态文化旅游产业集群作出了积极贡献，以清江旅游发展为例，随着清江水布垭、景阳、汾水三个核心旅游港区的相继建成，清江水上旅游已稳步迈上跨越发展的快车道。2011年至2017年，年接待量由原1.2万人次增加到21万人次，2017年被评为恩施市十佳景区。根据全域旅游发展规划，鄂旅投将持续加大投资力度，继续完善清江景区基础设施，提升大清江旅游品牌，努力建设5A旅游景区、大清江国际旅游目的地。

来源：恩施晚报  通讯员岑仲阳 

http://www.enshi.cn/2018/0918/666994.shtml

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